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鈑金技術

鈑金加工常用材料及加工手段

文字:[大][中][小] 2015-5-5    瀏覽次數:1789    

熱扎鈑金加工常用材料及加工手段

1.熱扎鋼板:用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機 控制軋制,終軋后即經過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。

熱軋鋼板產品具有強度高、任性好,容易加工成型及良好的可焊接性等優良性能,被廣泛用于船舶。汽車,橋梁,建筑,機械等制造行業。但熱軋鋼板具有表面質量差,尺寸精度低,塑性等機械性能較差等缺點,在鈑金加工行業的應用中不如冷軋板普遍。

在鈑金加工應用中,3毫米以上一般都有熱軋板,下料一般用激光切割,或等離子,現在激光切割在鈑金加工運用非常廣泛,大型機械設備,汽車,橋梁,船舶都會用到熱軋板,鈑金加工一般需要折彎成型,熱軋板易成型,一般采用折彎機,成型折彎,汽車等行業也用模具拉伸成型等,熱軋板容易焊接,成型后在進行焊接,一般采用二保焊或電焊進行焊接,打磨后進行表面處理。噴漆或噴塑加工一般就成為客戶所需要的成型件了,或汽車配件,或機械設備外殼等。

2.鋼板:用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機 控制軋制,終軋后即經過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。

熱軋鋼板產品具有強度高、任性好,容易加工成型及良好的可焊接性等優良性能,被廣泛用于船舶。汽車,橋梁,建筑,機械等制造行業。但熱軋鋼板具有表面質量差,尺寸精度低,塑性等機械性能較差等缺點,在鈑金加工行業的應用中不如冷軋板普遍。

在鈑金加工應用中,3毫米以上一般都有熱軋板,下料一般用激光切割,或等離子,現在激光切割在鈑金加工運用非常廣泛,大型機械設備,汽車,橋梁,船舶都會用到熱軋板,鈑金加工一般需要折彎成型,熱軋板易成型,一般采用折彎機,成型折彎,汽車等行業也用模具拉伸成型等,熱軋板容易焊接,成型后在進行焊接,一般采用二保焊或電焊進行焊接,打磨后進行表面處理。噴漆或噴塑加工一般就成為客戶所需要的成型件了,或汽車配件,或機械設備外殼等。

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